一艘相关船只在塞舌尔和毛里求斯共同管理的马斯卡林高原地区联合管理区被拦截后，已开始对其进行调查。

据区域协调行动中心(RCOC)主任Sam Gonthier称，拦截发生在该中心在两国军方在该地区进行的首次双边行动期间。

这次行动被称为“黄鳍行动”，动用了塞舌尔、毛里求斯海岸警卫队和空军的资源。该行动于11月14日至21日进行，结果一艘台湾渔船被指示前往毛里求斯接受当地有关当局的进一步调查。

该行动由设在塞舌尔的RCOC中心发起和协调。该中心表示，它受益于马达加斯加区域海事信息融合中心(RMIFC)的实时情报和信息，使水面和空中资产能够果断和精确地执行任务。

在周五的新闻发布会上，贡蒂耶说:“毛里求斯当局目前正在进行调查，以确定这艘船所犯的罪行，以确保达到必要的法律目的。”

黄鳍行动的目的是在联合管理区建立存在，并查明该区域内船只正在进行的活动。它促进了印度洋委员会在欧盟资助的海上安全(MASE)计划下促成的2018年区域协议的签署国之间的区域海上安全和互操作性。

负责MASE项目的官员Rahj Mohabeer概述说:“在过去一年半的时间里，我们一直在该地区进行监测，我们发现有数十艘，甚至数百艘船只来到该地区。”

他说，他们不明白这些船只在那里做什么。

“例如，我们看到油轮离开新加坡地区，按照航线，他们应该去美国，但我们看到他们去了那个特定的地区，并在那里待了几个星期。我们发现，在我们在该地区观察到的船只中，至少有16种不同类型的违反国际海事组织规则的行为。第一次行动是关键，因为这将发出我们正在寻找的信息。”

在谈到此次拦截事件时，塞舌尔国家信息共享和协调中心(NISSC)主任Gerard Wong Pool解释说，在塞舌尔空军和毛里求斯空军进行空中巡逻时，发现了相关船只，被拦截的台湾渔船就是其中之一。

“塞舌尔海岸警卫队船只PS Etoile进行了第一次拦截，并登上了有关船只，并检查了其文件。经检查，确定该船没有悬挂旗帜。收集到的所有信息都被发送到NISCC，并与RCOC共享。RCOC与所有参与行动的区域中心共享。”他补充说。

“毛里求斯方面进行了一些调查。就在这个时候，我们发现了船只移动的差异，我们要求CGS梭鱼号也进行拦截。”

这艘船后来被强行引向毛里求斯港口，船上有18名来自不同国籍的船员。