一些郊区协会雄心勃勃地想“脱离市政电网”

在德班的一些郊区，居民们正在组建协会，在洪水和骚乱之后提供服务和重建基础设施。

许多居民认为市政当局靠不住，让他们自谋生路。

他们可以夸耀自己快速廉价地修复了桥梁。

泰克维尼正在努力从2022年4月的洪水中恢复过来，这次洪水发生在2021年7月的严重骚乱之后。与我们交谈过的居民表示，他们无法依赖一个派系政治内讧缠身的市政当局。早在灾难发生之前，它就已经让他们失望了。那些拥有专门知识和资源的人正在组建协会来修复他们的基础设施。

马科斯·理查兹(Marcus Richards)是庞佩内团队(Team Pompene)的发言人，该团队由来自德班南部沙尔克罗斯(Shallcross)的10名居民组成，他们在北部边境的姆拉图扎纳河上重建了一座桥梁。

Pompene大桥是连接Shallcross和Northdene的主干道，并通往德班的西部和东部枢纽。这条路线每天为成千上万的居民提供服务。

在SANRAL和交通部多次请求帮助均未得到答复后，Pompene小组在没有市政援助的情况下恢复了桥梁。他们只用了四个工作日，花费了25000兰特多一点。

理查兹说，这个过程的每一部分都被记录下来，并且是开源的，这样其他社区就可以效仿他们。因此，Pompene团队被召集到汉斯·德特曼桥(Hans Dettman bridge)的修复项目中，这座桥连接了德班的12个郊区。它在不到一周的时间里就修好了，同样没有市政府的协助。

Pompene团队的自费桥梁维修指南已经帮助了德班北部的eMdloti和La Mercy社区。

拉梅西居民协会与SANDF建立了公私合作伙伴关系，以恢复M4公路。德科维尼市政府估计，重建工作甚至需要6个月的时间才能开始。

理查兹说，他们的工作暴露了市政当局高昂的维修成本和缓慢的速度。

理查兹说:“沙尔克罗斯是一个令人难以置信的郊区，它一直在自生自灭。”他说，居民们已经获得了应对紧急情况的救护车服务，快速反应安全服务，以及粮食援助和灾害应对小组。这些服务的所有技能都是内包的。

他说:“如果我们能脱离电网，这将是我们努力实现的目标。”

Shallcross, Northdene和eMdloti并不是唯一的郊区。在德班南部的Kharwastan, Viken Singh是Kharwastan社区治安论坛的成员，他在第一波洪水之后学习了如何处理危机和管理社区大厅。

“到第二次洪水来袭时，我们已经有安全储存的资源可供使用。现在，如果将来发生灾难，我们会更有准备地向受害者提供援助。”

市政当局没有回应GroundUp的问题。

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