尼日利亚港务局(NPA)常务董事穆罕默德·贝洛·科科(Mohammed Bello Koko)重申,该组织致力于消除该国海港的系统性腐败和其他犯罪行为。
他同样肯定了管理局的地位,即遵守尼日利亚港口流程手册(NPPM)中规定的标准操作程序(SOPs),这是一个由其资助的项目,以提高尼日利亚所有海港和码头的卓越运营和服务提供。
MD NPA最近在拉各斯Marina的管理局总部接待了Soji Apampa领导的海上反腐败网络(MACN)成员时发表了这些言论。
科科表示,NPA管理层赞赏该网络与主要姐妹机构和组织合作发挥的积极作用,为该国海运业的业务创造更友好的环境。他还赞扬了该组织促进商业诚信的发展,并提高了人们对腐败对国家形象和全球评级负面影响的认识。
NPA舵手表示高兴的是,布哈里领导的联邦政府引入的反腐改革大大减少了尼日利亚港口和航运业的腐败和相关犯罪行为。
用他的话来说,“在我的监督下,国家警察管理局管理层很高兴地注意到,我们做得很好,因为腐败事件从反腐运动开始时的150多起下降到5起。我们已经看到港口运营的各个方面以及政府金库的收入都取得了进展,这表明,根据我们的市场份额和能力,尼日利亚的港口产业迟早会成为该地区最具吸引力的海事集群。”他宣布。
MACN团队负责人Soji Apampa解释说,他们访问的目的是与其他主要利益相关者合作,向管理局通报所记录的成就,以实现对港口腐败的零容忍,并根据国际最佳实践消除港口运营的不透明。
他提到,尼日利亚的港口生态系统在过去三年中发生了积极的变化,据报道,腐败的公职人员在船舶清关过程中对船长和航运代理提出的要求已从三位数降至两位数。“标准操作程序和NNPM的引入提高了尼日利亚港口应遵守的流程的透明度。港口服务支援门户网站的推出,亦使投诉和不满的处理程序更加透明和有效。”
他进一步表示,自2017年以来,他的团队已经在该国所有港口地点培训了1000多名在港口服务的人员,包括NPA、尼日利亚海关、尼日利亚移民局和其他机构的工作人员。
Apampa呼吁NPA管理层继续与他的团队合作。他要求在后勤和人力部署方面增加支持,同时向国家海洋局管理层保证,鉴于海洋海洋局与世界海事大学的关系,该集团随时准备向管理局的工作人员提供技术支持和培训。